فئات: مقالات مميزة » كهربائي في المنزل
مرات المشاهدة: 19001
تعليقات على المقال: 1
معدات الطاقة الكهربائية في منزلك
تشمل المعدات الكهربائية التي تعمل بالطاقة في المنزل المضخات والمراوح والضاغطات وآليات فتح البوابات والآليات الأخرى المزودة بمحركات كهربائية.
إذا كان المنزل مزودًا بدائرة ثلاثية الطور ، فمن المستحسن استخدام معدات الطاقة الحرارية (ثلاثية الطور).
لتشغيل مثل هذه الآليات بقوة ثلاثية الطور ، يتم استخدامها غالبًا ثلاث مراحل غير متزامن المحركات.
يشار في جواز سفره إلى المعلومات المتعلقة بالمحرك (في الوثائق وعلى لوحة معدنية ملحقة بالإسكان). يتم إعطاء القيم الاسمية هنا ، أي تلك التي تم تصميم المحرك من أجلها أثناء التشغيل العادي بأعلى حمل مسموح به.
على سبيل المثال ، تشير اللوحة إلى: P = 1.1 kW؛ يو = 380/220 فولت ؛ أنا = 2.5 / 4.3 ألف ؛ و = 50 هرتز ؛ ن = 2810 دورة في الدقيقة ؛ الكفاءة = 77.5 ٪ ؛ cosp = 0.87.
وهذا يعني: أن الطاقة الصافية المقدرة على عمود المحرك تبلغ 1.1 كيلو واط أو 1100 واط يتوافق اتصال اللفات مع نجم مع الجهد الخطي للشبكة 380 فولت ، وفي هذه الحالة يكون التيار الخطي (في الأسلاك التي تزود المحرك ؛ 2.5 A ؛ يتوافق اتصال اللفات الحركية مع مثلث مع الجهد الخطي للشبكة 220 V وفي هذه الحالة يكون التيار الخطي هو 4.3 A ؛ يجب أن يكون تردد التيار الكهربائي مساوياً لـ 50 هرتز ؛ سرعة الدوران المقدرة ، أي سرعة المحرك عند الحمل المقدّر هي 2810 دورة في الدقيقة بالكفاءة الاسمية (نسبة الطاقة المفيدة على العمود إلى الطاقة المستهلكة للكهرباء المستلمة من الشبكة المدفوعة بواسطة المتر كنتاكي) يساوي 77.5٪، ومعامل القدرة (وتسمى أيضا "عامل القوة") هو 0.87.
عامل القوة هي نسبة الطاقة الفعالة للكهرباء ، أي أحد الأشكال التي يمكن تحويلها إلى شكل آخر ، في هذه الحالة ، إلى شكل ميكانيكي ، إلى الطاقة الكاملة للطاقة الكهربائية.
صيغة الطاقة التي تربط هذه المعلمات للمحرك التعريفي ثلاثي الطور هي كما يلي:
P = لتر ، 73 Ulηcosfi،
حيث: U ، I- خط الجهد والتيار ، η - الكفاءة ، الكوسفي - عامل القدرة.
تعني قيم جواز السفر الكسري للجهد والتيار أنه إذا كان الجهد الخطي (أي بين الأسلاك الخطية) للخط ثلاثي الطور هو 380 والجهد الطور هو -220 فولت ، فيجب أن تكون لفات الجزء الثابت لهذا المحرك متصلة بنجمة.
للاتصال بالنجمة ، يجب توصيل نهايات كل ثلاث لفات ، معروضة على درع مربع إدخال المحرك وعلامة C4 ، C5 ، C6 ، بنقطة واحدة ، تسمى محايدة ، وأسلاك خط الشبكة متصلة بنقاط بداية اللفات ، والتي تحمل علامة C1 ، C2 ، NW.
إذا كان الجهد الكهربي للشبكة هو 220 وكان جهد الطور 127 (الأخير نادرًا في الوقت الحالي) ، فيجب أن تكون اللفات الثابتة للمحرك متصلة بمثلث. لهذا ، يتم توصيل نهاية الملتوية الأولى (C4) ببداية الثانية (C2) ، يتم توصيل نهاية الملتوية الثانية (C5) ببداية الثلث (C3) ، ونهاية الثالثة (C6) متصلة ببداية الأول (C1) ، الأسلاك.
في كلتا الحالتين ، ستكون فولطية الطور في كل من اللفائف 220 فولت ، وستظل قوة المحرك على حالها ، لكن بسبب الفرق في حجم التيار ، يجب زيادة المقطع العرضي لأسلاك الإمداد في الحالة الثانية.
إذا كان المحرك يقود الآلية ، فإن لحظة المقاومة على عمودها تبطئ من دوران الدوار. مع زيادة الحمل ، تقل سرعة المحرك ، مما يؤدي إلى زيادة عزم دوران المحرك ، ويتغلب على مقاومة الآلية. هذا ممكن حتى مع وجود بعض (واحد ونصف إلى مرتين) الفائض على المدى القصير من الحمل المقنن ، ولكن بحد أقصى معين ، يسمى اللحظة الحرجة للمحرك ، مما يزيد من الحمل أعلاه الذي سيوقف المحرك.
عند الحمل المقدّر للمحرك ، تكون كفاءتها وعامل القدرة أقصى ما يمكن. عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، تكون كفاءته صفرًا ، ويكون عامل الطاقة منخفضًا للغاية. لذلك ، تجنب التحميل الزائد للمحرك لفترة طويلة ، أو تعطيله.
عند بدء تشغيل المحرك التعريفي ، يحدث تيار بدء كبير جدًا ، وإن كان قصير الأجل ، وهو أعلى بنسبة 5-7 مرات من القيمة المقدرة. يمكن أن يؤدي تدفق التيار في بعض الأحيان إلى انخفاض كبير في خط الجهد. من أجل الحد من التيارات الاندفاع ، يمكنك استخدامها مبتدئين لينة.
لعكس (تغيير اتجاه الدوران) للمحرك التعريفي ، يكفي تبديل أي سلكين عند الاتصال بطرف المحرك أو ، إذا كنت بحاجة إلى القيام بذلك في كثير من الأحيان ، استخدم مشغلات الرجوع إلى الخلف.
ثلاث مراحل التغذية من المنازل الفردية لا تزال نادرة جدا في الوقت الحاضر. إذا تم توفير الطاقة بواسطة دائرة أحادية الطور ، فيجب أن تمتثل المحركات لذلك. في هذه الحالة ، يتم استخدام الأنواع الخاصة التالية من المحركات.
المحرك العاكس. ميزته هي وجود جامع وفرش ، وهو ما لا يحدث عادة مع محرك التعريفي (وهذه هي واحدة من مزاياه). ولكن هناك مزايا لمحرك المجمع: القدرة على العمل من دوائر التيار المتردد أحادية الطور ، والقدرة على الحصول على سرعات دوران عالية عند التردد المعتاد البالغ 50 هرتز ، والتحكم السلس في السرعة عند تشغيله بواسطة محول آلي ، وزيادة معامل القدرة.
المحرك التعريفي مكثف. يمكن لهذا المحرك أن يعمل من شبكة أحادية الطور مع تضمين المكثفات. تعمل السعة الإضافية على تحويل مجال مغناطيسي نابض لتيار أحادي الطور إلى مجال دوار.
تطور هذه المحركات عزم دوران أقل قليلاً (حوالي 30٪) مقارنةً بمحرك ثلاثي الأطوار من نفس الحجم ولديها أداء أسوأ إلى حد ما. تعتمد السعة المثلى لمثل هذه المخططات على ميزات تصميم المحرك ومعلماته الكهربائية.
بالنسبة للمحرك الذي يحتوي على بيانات جواز السفر المذكورة أعلاه ، يجب أن تكون صيغة الدائرة ك = 2800 ، فولطية الطور 220 فولت ، تيار الطور 2.5 أ ، بغض النظر عما إذا كانت لفائف المحركات متصلة بنجمة أو مثلث. السعة المطلوبة هي 32 درجة فهرنهايت.
صيغة الحساب تقريبية ، وبالتالي فمن الضروري إيجاد القيمة المثلى للسعة في الموقع عن طريق فصل أو توصيل المكثفات الإضافية ذات السعة الصغيرة من أجل إيجاد البديل الأمثل مع أعلى عزم دوران للمحرك بتقريب متتالي (يمكن زيادة وتقليل عزم دوران المحرك من خلال التشغيل تحت الحمل) . الطاقة المطورة في هذه الحالة هي القوة المقدرة للمحرك المكثف.
كقاعدة عامة ، يتطلب بدء تشغيل المحرك سعة إضافية ، مضمنة بالتوازي مع العمل فقط أثناء بدء التشغيل. أثناء بدء التشغيل ، خاصةً عند التحميل ، يجب أن يعمل المفتاح على تشغيل سعة إضافية ، يتم تحديد قيمتها بحيث تتجاوز سعة التشغيل الكاملة ، بما في ذلك سعة العمل ، قدرة العمل بمقدار 2-3 مرات. يمكن تثبيت المكثفات مباشرة بالقرب من المحرك أو في مصدر طاقة خاص. هناك محركات مكثف بسعة مدمجة.
انظر المزيد عن هذا هنا: اتصال أحادي الطور للمحرك ثلاثي الطور ومخططات نموذجية لتوصيل محرك ثلاثي الطور بشبكة أحادية الطور
عند العمل مع محركات المكثف ، يجب مراعاة قواعد السلامة الإضافية. يجب وضع بطاريات المكثف في صندوق مقاوم للحريق وتأمينها ضد الصدمات والاهتزازات. يجب استبدال الصمامات عند فصل قاطع الدائرة. بعد إيقاف تشغيل المحرك ، يجب إغلاق الحاوية المنفصلة بمفتاح.
يجب أن نتذكر أنه مع التيار المتردد ، لا يمكن استخدام المكثفات كهربائيا (يتم وضع علامة على أطرافها بعلامة + و -) ، والمخصصة فقط للتيار المباشر. خلاف ذلك ، قد يحدث انفجار مكثف.
يجب أيضًا أن نتذكر أن المكثف يحتفظ بشحنة لفترة طويلة نسبيًا بعد الانفصال ، وهو أمر خطير بالنسبة للبشر عند لمس أطراف المكثف. التهمة أعلى ، كانت السعة أكبر وكلما زاد الجهد للمكثف. يجب إزالة تصريف المكثف بعد كل إغلاق للمحرك عن طريق التقليل من قطعة من الأسلاك المعزولة.
تشغيل وإيقاف تشغيل القرطاسية ، أي يتم إنتاج المحركات الكهربائية غير المحمولة بسهولة البداية المغناطيسية، التي تتكون من مغنطيس كهربائي به جهات اتصال مثبتة على جزءه المتحرك ، يتم إغلاقه والفتح عند تشغيل ملف المغنطيس الكهربائي.
يتم تشغيل وإيقاف الملف نفسه باستخدام أزرار مثبتة هنا أو يتم نقلها إلى المكان الصحيح ، وربما حتى على مسافة كبيرة إلى حد ما. بدلا من زر ، يمكنك استخدام تتابع الصورةأو الطفو أو المرحلات الأخرى التي تقوم تلقائيًا بتشغيل التيار في الملف عند تغيير معلمات معينة.
وبالتالي ، يتمتع المبدئ المغناطيسي بميزتين واضحتين على الأقل: القدرة على التحكم في الآلية (أو نظام الإضاءة) من مسافة والقدرة على التحكم تلقائيًا دون تدخل بشري. يجب أن تكون الصفائح المعدنية للمبتدئين وأزرار التحكم صفرية (انظر المقال "أسس واقية").
مثال على التحكم التلقائي لمضخة تقوم بتزويد الماء لخزان يقع على ارتفاع معين ، وهو بداية مغناطيسية ، يتم تشغيلها بواسطة مفتاح تعويم يوضع في الخزان.
عندما يصل مستوى السائل في الخزان إلى وضع حرج أقل ، فإن التعويم المزود بملامسات يتضمن قواطع الملفالذي يجذب الجزء المتحرك من الموصل أثناء التدفق الحالي ويقوم بتشغيل المحرك الكهربائي بملامساته. في الموضع العلوي ، يقوم الطفو بإيقاف تشغيل الملف ، ويقوم بإيقاف تشغيل المحرك.
يرد في المقال أحد مخططات التحكم في المضخات البسيطة والموثوقة التي يمكنك تجميعها. "أتمتة التحكم في المضخة في البلاد".
من الأهمية بمكان السيطرة على التأريض ومقاومة العزل. يوصى بإجراء فحص خارجي بهذا المعنى قبل كل دورة عمل للجهاز ، ومرة واحدة في السنة لإجراء قياسات لمقاومة العزل ووجود التأريض باستخدام الأجهزة المناسبة.
فلاديمير Reprintsev
انظر أيضا في electro-ar.tomathouse.com
: