يمكن استخدام الجهاز المقترح للتحكم في المحركات غير المتزامنة أحادية الطور ، على وجه الخصوص ، لبدء وكبح محرك غير متزامن (HELL) مع دوار قصير الدائرة له طاقة منخفضة ، مع بدء تشغيل لف أو بدء مكثف ، مفصول قبل نهاية البداية. من الممكن استخدام الجهاز لبدء تشغيل محركات غير متزامنة أكثر قوة ، وكذلك لبدء تشغيل محركات ثلاثية الطور تعمل في وضع أحادي الطور.

في الجهاز المعروف ، لا يمكن بدء التشغيل العادي المتكرر إلا بعد أن يبرد الثرمستور ولا يتم ضمان وضع الكبح الخاص بالروبوت. الجهاز المقترح لديه وظائف أوسع.

يحتوي الجهاز على مفتاح SA1 ثنائي القطب لموضعين ، يتم من خلالهما توصيل لف العمل العامل للمحرك التعريفي ولف التتابع الكهرومغناطيسي K1 من خلال الصمام الثنائي المعدل VD1 ، دائرة توقيت RC ، التي تتكون من المقاوم المتوازي المتصل R1 والمكثف الكهربائي C1. يتم استخدام جهة اتصال الإغلاق K1.1 K1 لتوصيل متعرج البداية II الجحيم إلى التيار الكهربائي من خلال عنصر التحول المرحلة C2 والتبديل SA1.

في وضع الانطلاق ، ملف التتابع الكهرومغناطيسي ...

يسمح لك جهاز الإشارة بمراقبة عند مغادرة المنزل: هل الأجهزة الكهربائية مفصولة عن الشبكة؟ إذا ظل هناك أي حمل بقوة> 8 واط ، فسيضيء كل من LED HL1 و HL2 (انظر الشكل). سطوع التوهج صغير في حمولة من 8 واط (نقطة في المصباح قيد التشغيل) ، وبالتالي ، في الضوء الساطع ، لرؤية التوهج ، تحتاج إلى تغطية راحة يدك تغلغل الضوء الساطع على LED. يتم تثبيت LED (المصابيح) في الباب الأمامي. الموصلات إليهم (0.2 مم) موضوعة تحت خلفية الشاشة (بسبب التيار الصغير الذي يمر بها). يمكن استبعاد LED HL2 من الدائرة ، وإذا بقي ، يمكن تثبيت HL1 في الداخل من الباب ، و HL2 - من الخارج.

كمحول T1 ، يتم استخدام المحولات الجاهزة ، والتي لها لف مع عدد كبير من المنعطفات (2000-3000 ، أو ربما أقل) ، ومن الممكن لف 8 إلى 10 المنعطفات من سلك التركيب من المقطع العرضي الكافي. في كل محول معين ، يتم تحديد عدد الأدوار تجريبياً. ستكون هذه المنعطفات من 8 إلى 10 هي اللف الرئيسي للمحول ، والثاني - تلك الموجودة في المحول النهائي ...

في وقت من الأوقات ، واجهتني الحاجة إلى التحكم في حرق المصباح الكهربائي ونزاهته عندما يكون المفتاح في غرفة أخرى (على سبيل المثال ، قبو أو قبو أو حظيرة دجاج). تم تشغيل المفتاح أكثر من مرة ، ولم يضيء المصباح: إما أنه قد تم إحراقه ، أو اختفى الاتصال في الخرطوشة أو المفتاح. في هذه الحالة ، يوجد المفتاح في الممر ، وإلى الطابق السفلي ، حيث تعيش الدجاجات ، تحتاج إلى التجول في المنزل. إنه أمر سيء بشكل خاص عندما ، بسبب هذا ، لا يدخل الطائر الطابق السفلي في المساء ، ثم يجب إدخاله يدويًا. تم حل المشكلة عن طريق تثبيت جهاز بسيط وخالي من المتاعب يشير إلى تدفق التيار في دائرة مصباح الإضاءة ويقع بالقرب من المفتاح.

يظهر الرسم البياني للمؤشر في الشكل. عندما يتدفق التيار خلال الثنائيات الصابورة ، فإن الجهد الكافي لتوهج LED يندلع عليها. يمكنك توصيل الجهاز في أي نقطة ملائمة في الدائرة الكهربائية (قبل أو بعد المفتاح) أو لكسر السلك الثاني المؤدي إلى المصباح.

المؤشر ليس حاسما في التفاصيل. كما الثنائيات الصابورة ، يمكنك استخدام أي الثنائيات صغيرة الحجم مع الحالي المباشر المسموح به ليس أقل من استهلاك التيار الإضاءة وأي جهد التشغيل ...

في بعض الأحيان تحتاج إلى إشارة ضعيفة من متحكم لتشغيل حمولة قوية ، مثل مصباح في الغرفة. هذه المشكلة ذات صلة خاصة بمطوري المنازل الذكية. أول ما يتبادر إلى الذهن هو التتابع. ولكن لا تتعجل ، هناك طريقة أفضل :)

في الواقع ، فإن التتابع هو نزف مستمر. أولاً ، أنها مكلفة ، وثانياً ، لتشغيل ملف الترحيل ، هناك حاجة إلى ترانزستور تضخيم ، لأن الساق الضعيفة في المتحكم الدقيق غير قادرة على هذا العمل الفذ. حسنًا ، وثالثا ، أي مرحل هو تصميم ضخم جدًا ، خاصةً إذا كان مرحل طاقة مصممًا للتيار العالي.

إذا كنا نتحدث عن التيار المتردد ، فمن الأفضل استخدام triacs أو الثايرستور. ما هذا والآن سوف أخبرك.

إذا كان الثايرستور على الأصابع يشبه الصمام الثنائي ، فحتى التعيين مشابه. يمر الحالي في اتجاه واحد ولا يسمح في الاتجاه الآخر. لكن لديه ميزة واحدة تميزه عن الصمام الثنائي بشكل جذري - إدخال التحكم.

إذا لم يتم تطبيق التيار الافتتاحي على إدخال التحكم ، فلن يمر الثايرستور الحالي حتى في الاتجاه الأمامي. لكن الأمر يستحق إعطاء دفعة قصيرة على الأقل ، حيث يتم فتحه على الفور ويبقى مفتوحًا طالما كان هناك جهد مباشر. إذا تمت إزالة الجهد أو عكس القطبية ، فإن الثايرستور سوف يغلق ...

كعناصر نموذجية لحماية المحرك ، وغالبا ما تستخدم المرحلات الكهروحرارية. يضطر المصممون إلى المبالغة في تقدير التيار المقدر لهذه المرحلات بحيث لا يكون هناك تعثر عند بدء التشغيل. موثوقية هذه الحماية منخفضة ، ونسبة كبيرة من المحركات تفشل أثناء التشغيل.

تتميز دائرة جهاز حماية المحرك (انظر الشكل) من أوضاع خارج المرحلة والحمل الزائد بزيادة الموثوقية. تشكل الترانزستورات VT1 و VT2 مع العناصر المتصلة بها تناظرية لدينومترية ، حيث يعتمد جهد التبديل (Uin) على نسبة R6 / R7. مع التصنيفات المبينة في الرسم البياني 30 فولت < Uعلى <36 V في نطاق درجة الحرارة -15

تُشكِّل المقاومات R1 ... R3 حاجزًا متجهًا ، يكون الناتج عنده 0 ، إذا كان المحرك كامل الطور. المحول T1 هو مستشعر التيار لمرحلة واحدة من المحرك الكهربائي.

يتم توصيل مخرجات المستشعر الحالي و adder المتجه إلى مقوم مصنوع على الثنائيات VD1 ... VD3. في الوضع العادي ، يتم تحديد الجهد عند إخراج المقوم بالتيار في اللولب الأساسي T1 ونسبة المنعطفات wl / w2. باستخدام المقاوم R4 ، يتم تعيين هذا الجهد أدناه U على VT1 و VT2.

في حالة حدوث عطل في الطور أو الحمل الزائد للمحرك ، ...

قد يحدث فقدان أداء المكثفات بسبب:

1) دائرة كهربائية داخله ؛

ب) كسر سلسلة داخلها ؛

ج) زيادة في تسرب الحالي ؛

د) انخفاض في القدرة.

يمكن تحديد المكثف غير القابل للتشغيل عن طريق جهاز قياس أوم أو جهاز خاص لقياس السعة أو دائرة اختبار.

لإجراء فحص تقريبي لمدى ملاءمة المكثفات ، يوصى بالتحكم فيها باستخدام عدادات المقاومة (جهاز قياس المقاومة ، جهاز مشترك - متعدد المتر).

إجراءات التحقق هي كما يلي ...

قد يحدث فقدان أداء الثايرستور بسببو:

أ) الدائرة المفتوحة داخل الجهاز (الاحتراق) ؛

ب) فقدان القدرة على التحكم (احتراق دائرة التحكم الكهربائي) ؛

ج) فقدان قدرة القفل في الاتجاه الأمامي أو الخلفي (الانهيار) ؛

د) كسر الاستنتاجات.

يمكن الكشف عن الثايرستور غير القابل للتشغيل باستخدام مقياس التيار المتردد ، أو جهاز قياس أوم ، أو دائرة اختبار.

عموما يمكن تحديد الثايرستور غير القابل للتشغيل في دائرة تحت الجهد المتردد باستخدام ...

في عام 1892 في لندن ، وبعد ذلك بعام في فيلادلفيا ، وهو مخترع مشهور ، وهو صربي الجنسية ، أظهر نيكولا تسلا انتقال الكهرباء عبر سلك واحد.

كيف فعل هذا لا يزال لغزا. لم يتم فك تشفير بعض سجلاته بعد ، وحرق جزء آخر.

إن الإثارة في تجارب تسلا واضحة لأي كهربائي: بعد كل شيء ، حتى يمر التيار عبر الأسلاك ، يجب أن تكون حلقة مغلقة. ثم فجأة - سلك واحد لا أساس له!

لكنني أعتقد أنه سيتعين على كهربائيين العصر الحديث أن يفاجأوا أكثر عندما يكتشفون أن الشخص يعمل في بلدنا الذي وجد أيضًا وسيلة لنقل الكهرباء عبر سلك واحد مفتوح ...