تصنيف المحرك

تصنيف المحركاعتمادًا على الغرض ، وعلى أوضاع التشغيل المتوقعة وظروفه ، ونوع مصدر الطاقة ، إلخ ، يمكن تصنيف جميع المحركات الكهربائية وفقًا لعدة معايير: وفقًا لمبدأ الحصول على لحظة التشغيل ، وطريقة التشغيل ، وطبيعة تيار العرض ، وطريقة التحكم في الطور ، حسب نوع الإثارة ، إلخ. دعونا ننظر في تصنيف المحركات الكهربائية بمزيد من التفاصيل.

يمكن الحصول على عزم الدوران في المحركات الكهربائية بإحدى طريقتين: من خلال مبدأ التباطؤ المغناطيسي أو الكهرومغناطيسي البحت. يستقبل محرك التباطؤ عزم الدوران من خلال التباطؤ أثناء انعكاس مغنطيسية لدور صلب مغناطيسيًا ، بينما في المحرك المغنطيسي الكهربائي يكون عزم الدوران ناتجًا عن تفاعل الأقطاب المغناطيسية الواضحة للدوار والجزء الثابت. تشكل المحركات الكهرومغناطيسية بحق نصيب الأسد من الوفرة الكلية للمحركات الكهربائية ...

 

كيفية اختيار المكثفات لتوصيل محرك كهربائي أحادي الطور وثلاثي الطور بشبكة 220 فولت

كيفية اختيار المكثفات لبدء تشغيل محرك كهربائي أحادي الطور وثلاثي الطور في شبكة 220 فولتغالبًا ما يحدث ، خاصة في الحياة اليومية ، أن المحرك الكهربائي غير المتزامن يجب أن يكون متصلاً بشبكة AC أحادية الطور ذات جهد تشغيل يبلغ 220 فولت. والمحرك هو ثلاث مراحل! هذه المهمة نموذجية عندما نحتاج إلى تثبيت صنفرة أو آلة حفر ، على سبيل المثال ، في المرآب.

لترتيب كل شيء بشكل صحيح ، يستخدمون ما يسمى بمكثفات التشغيل والتشغيل (تغيير الطور). بشكل عام ، تكون المكثفات من أنواع مختلفة ، وسعات مختلفة ، وقبل الشروع في بناء الدائرة ، من الضروري اختيار المكثفات من النوع المناسب ، والجهد المقنن ، وحساب السعة المطلوبة بشكل صحيح. يعلم الجميع أن المكثف الكهربائي عبارة عن لوحين موصلين يفصل بينهما عازل كهربائي ، ويعمل على تجميع الشحنة الكهربائية وتخزينها ونقلها مؤقتًا ، أي الطاقة الكهربائية ...

 

كيفية تحديد سرعة دوران محرك كهربائي

كيفية تحديد سرعة دوران محرك كهربائيعادة ما تُفهم سرعة دوران المحرك التعريفي على أنه التردد الزاوي لدوران دوارها ، والذي يُعطى على اللوحة (على لوحة المحرك) كعدد الثورات في الدقيقة. يمكن تشغيل محرك ثلاثي الطور من شبكة أحادية الطور ، وهذا يكفي لإضافة مكثف موازٍ لواحد أو اثنين من لفاته ، اعتمادًا على جهد التيار الكهربائي ، لكن تصميم المحرك لن يتغير عن ذلك.

لذلك ، إذا كان الدوار تحت الحمل ينتج 2760 دورة في الدقيقة ، فإن التردد الزاوي لهذا المحرك سيكون 2760 * 2pi / 60 راديان في الثانية ، أي 289 rad / s ، وهو غير مناسب للإدراك ، وبالتالي يكتبون ببساطة "2760 rev / دقيقة " كما هو مطبق على المحرك التعريفي ، فهذه هي الثورات مع الأخذ بعين الاعتبار الانزلاق. ستكون السرعة المتزامنة لهذا المحرك (باستثناء الانزلاق) تساوي 3000 دورة في الدقيقة، منذ عندما توريد اللفات الجزء الثابت مع التيار الكهربائي...

 

المحركات الكهربائية المنزلية واستخدامها

المحركات الكهربائية المنزليةبفضل كهربة عالمية ، أصبحت حياتنا أكثر راحة ودافئة. من المستحيل تخيل حياة الشخص المعاصر بدون أجهزة كهربائية. الكثير من الأجهزة المنزلية ، التي تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل ، تستخدم اليوم في كل منزل. حتى الحياة الريفية مليئة بالأجهزة المختلفة التي تجعل الاقتصاد أكثر تقدمًا وأقل عبءًا على صاحبه.

سنناقش في هذه المقالة موضوع المحركات الكهربائية المنزلية التي تخدم بإخلاص في المكانس الكهربائية ، وفي الغسالات ، وفي مطاحن القهوة ، وفي معالجات الطعام ، وفي أفران الميكروويف ، وفي العديد من الأجهزة المنزلية الأخرى ، ولا نستخدمها حتى في التفكير في كيفية ترتيبها ، وما مدى أهمية دور المحرك الكهربائي فيها.المحركات الكهربائية المنزلية ليست العديد من الوحدات الصناعية بالكيلووات ، بل غالبًا ما تكون نتيجة للهندسة لتحسين المبادئ المشتركة...

 

لماذا شرارة فرشاة السيارات

لماذا شرارة فرشاة السياراتتختلف المحركات الكهربائية المجمعة عن الأنواع الأخرى من المحركات عن طريق وجود مجموعة فرشاة الجامع. يوفر التجميع اتصالًا كهربائيًا بدائرة الدوار بدارات موجودة في الجزء الثابت من المحرك ، ويتضمن أداة تجميع (مجموعة من جهات الاتصال الموجودة مباشرة على الدوار) وفرش (جهات اتصال انزلاقية تقع خارج الدوار وتضغط على المجمع).

أثناء تشغيل محرك التبديل في أداة كهربائية ، يمكن في بعض الأحيان ملاحظة فرش الإشعال. في بعض الحالات ، يؤدي هذا العرض إلى انهيار مبكر لأداة الطاقة ، وفي بعض الأحيان لا يبشر بالخير. بطريقة أو بأخرى ، من المفيد في كل حالة فهم سبب الشرارة ، من أجل اتخاذ التدابير الصحيحة في الوقت المناسب إذا لزم الأمر. في هذه المقالة ، سننظر في أسباب إشعال الفرش ، بالإضافة إلى تدابير مكافحة المشكلات التي تسبب هذه الظاهرة.اتصال فرشاة ميكانيكية متقطعة ...

 

أسباب أعطال محركات التعريفي وطرق القضاء عليها

أسباب أعطال محركات التعريفي وطرق القضاء عليهاتعد المحركات الكهربائية غير المتزامنة أكثر شيوعًا من غيرها في الإنتاج ، وغالبًا ما توجد في الحياة اليومية. بمساعدتهم ، يتم تشغيل الآلات المختلفة: آليات التدوير ، الطحن ، الطحن ، الرفع ، مثل المصعد أو الرافعة ، وكذلك أنواع مختلفة من المراوح والأغطية. ترجع هذه الشعبية إلى التكلفة المنخفضة والبساطة والموثوقية لهذا النوع من محركات الأقراص. ولكن يحدث أن تنهار تقنية بسيطة. في هذه المقالة ، نحن ننظر إلى الأعطال النموذجية للمحركات تحريض قفص السنجاب.

يمكن تقسيم الأعطال إلى ثلاث مجموعات: المحرك مع ارتفاع درجات الحرارة ، العمود لا يدور أو لا تدور بشكل طبيعي ، فإنه يجعل الضوضاء ، يهتز. في هذه الحالة ، يمكن تسخين غطاء المحرك بالكامل أو وضع مكان منفصل عليه.وقد لا يتحرك عمود المحرك على الإطلاق ، ولا يتطور بسرعة عادية ، وقد يكون ارتفاع حمله أكثر من اللازم، وجعل أصوات غير طبيعية لعمله ، يهتز ...

 

كيفية التمييز بين المحرك التعريفي من العاصمة المحرك

كيفية التمييز بين المحرك التعريفي من العاصمة المحركالمحركات غير المتزامنة هي محركات في عملية التشغيل يتم فيها ملاحظة ظاهرة انزلاق تحت الحمل ، أي "تأخر" في دوران الدوار من دوران الحقل المغناطيسي الثابت. بمعنى آخر ، لا يحدث دوران الدوار بشكل متزامن مع دوران مغنطيس الجزء الثابت ، ولكن بشكل غير متزامن فيما يتعلق بهذه الحركة. هذا هو السبب في أن هذه الأنواع من المحركات تسمى المحركات غير المتزامنة (غير المتزامنة).

في معظم الحالات ، تعني عبارة "محرك غير متزامن" ، أنها تعني محرك AC بدون فرش. يمكن أن تكون قيمة الانزلاق للمحرك التعريفي مختلفة اعتمادًا على الحمل ، وكذلك على معلمات الطاقة وطريقة التحكم في التيارات المتعرجة للجزء الثابت. إذا كنا نتعامل مع محرك التيار المتردد التقليدي ، مثل AIR712A ، ثم بتردد متزامن لدوران المجال المغناطيسي 3000 دورة في الدقيقة ، في ظل ظروف الحمل الميكانيكي الاسمي ...

 

اردوينو ومحرك السائر: أساسيات ، مخططات ، اتصال والتحكم

اردوينو والسائر المحركاتتستخدم محركات السائر للتحكم في موضع شيء ما ، أو لتدوير وحدة العمل من سرعة وزاوية معينة. مثل هذه الميزات جعلت من الممكن استخدامها في الروبوتات ، والآلات التي يتم التحكم فيها عدديًا (CNC) ، وأنظمة التشغيل الآلي الأخرى. في هذه المقالة سننظر في عدد من القضايا المتعلقة ببناء المحركات السائر وكيفية السيطرة عليها باستخدام متحكم اردوينو.

تعمل جميع المحركات الكهربائية المستخدمة في الممارسة بسبب الظواهر الكهروديناميكية والعمليات التي تحدث في المجالات المغناطيسية للدوار والستات. كما ذكرنا بالفعل ، يتكون أي محرك من جزأين على الأقل - الجوال (الدوار) وبدون حركة (الجزء الثابت). لدوره ، فمن الضروري أن المجال المغناطيسي تدور أيضا. يدور الحقل الدوار بعد مجال الجزء الثابت. من حيث المبدأ ، هذه المعلومات الأساسية كافية لفهم الصورة العامة لتشغيل المحركات الكهربائية ...