مولد طاقة منزلي الصنع ونظائره الصناعية

النظرية ، والممارسة ، والنموذج الحالي لمولد الرياح ونظائرها الصناعية مع الوصف والسعر.

بالنسبة لأولئك الذين يسافرون في الغالب ويتوقفون لعدة أيام وليال في الطبيعة ، ربما يكون من الجيد بالنسبة لي أن يكون هناك مصدر لإعادة شحن بطارية السيارة وبطاريات الأجهزة المحمولة الأخرى: أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، الهواتف ، أجهزة تحديد المواقع ، أضواء ، إلخ.

بالإضافة إلى ذلك ، بوجود مصدر طاقة قوي بما فيه الكفاية حتى 12 فولت ، يمكنك استخدام محول الجهد 12 220 للحصول على مقبس 220 فولت كامل ، مما سيزيد من مستوى الراحة الذي يستخدمه جميع المواطنين ويزيد من عدد الأجهزة المستخدمة إلى مستواها المعتاد.

يمكنك الحصول على هذا المستوى من الراحة مع الألواح الشمسيةومولدات الرياح و hydrogenerators. مع مستوى طاقة يصل إلى 1000 واط ، يمكن لهذه الأجهزة أن تكون مضغوطة بدرجة كافية حتى لو حملها شخص واحد ، إذا تحدثنا عن المركبات ، فيمكنك أن تأخذ معك مصادر طاقة أكثر قوة.

من أين تبدأ؟

إذا كانت لديك المهارات اللازمة للعمل باستخدام أدوات بسيطة ، مثل "المطحنة" أو المثقاب الكهربائي أو آلة اللحام ، لحام الحديد، مفك البراغي ، فلن يكون من الصعب عليك تجميع طاحونة يدوية الصنع. لكن تذكر أنه ، كما هو الحال في أي عمل تجاري ، تأتي المهارات مع الخبرة. إن تجميع مخطط موجود وطاحونة هواء مختلفة تمامًا مصممة لتناسب أي ريح ، مع تثبيت الجهد وحماية ضد الأحمال الزائدة.

الآن دعنا نتحدث بمزيد من التفصيل عن كيفية تجميع طاحونة هواء بسيطة وما هو مطلوب لذلك. يجب أن يقال أن هناك طواحين هواء من النوع الأفقي والرأسي ، أي مع مستوى دوران الدوار في المستوى الرأسي والأفقي.

طواحين الهواء الأكثر استخدامًا تاريخيًا ، مع الدوارات ذات الرأسية (طواحين الهواء). هذا غريب إلى حد ما ، إذا كنت تتذكر أن الأفقي له العديد من المزايا الواضحة. على سبيل المثال ، كلها منظور ، أي الرياح من كلا الجانبين سوف تدور الدوار. انهم بحاجة فقط تحمل واحدة.

تحتاج طواحين الهواء "الرأسية" إلى نفس الجهاز الدوار ، وذيل لتتبع الريح وقلب الريح. بالإضافة إلى ذلك ، يحتاجون إلى محمل إضافي لتدوير دوار العمل ومفصلة أخرى للحماية من الرياح القوية جدًا.

قلب طاحونة هوائية.

في البداية ، أثناء بناء طاحونة الهواء ، من الضروري تحديد مولد كهربائي. هذا هو قلب جهازك. أول ما يتبادر إلى الذهن هو مولد السيارة. ولكن يجب أن نأخذ بعين الاعتبار بعض الفروق الدقيقة.

أولاً ، تحتاج مولدات السيارات إلى جهد إثارة ، على سبيل المثال يتطلب سلكًا إضافيًا للاتصال وبطارية إضافية للتشغيل ، وهو أمر غير مناسب جدًا.

ثانياً ، تتطلب مولدات السيارات سرعة دوران عالية للتشغيل الفعال (أكثر من 1000 دورة في الدقيقة) ، مما يعقد القيادة.

ثالثًا ، إنها ثقيلة جدًا ، مما يعقد تصميم الصاري.

بناءً على ما تقدم ، كمولد عامل ، عادة ما تختار محركات التيار المستمر. إذا قمت بتدوير مثل هذا المحرك بواسطة عمود التشغيل ، فسيظهر الجهد على أطرافه.

محركات كهربائية مثبتة جيدًا من أجهزة الكمبيوتر القديمة في منتصف القرن الماضي. في هذه الأجهزة ، قاموا بتدوير محركات الأقراص ومحركات الأشرطة. يمكن العثور على هذه المحركات في سوق الراديو Mitino في موسكو ، أو في سوق آخر للسلع الرخيصة والمستعملة.

النموذج الحالي.

كان للمحرك المعين المستخدم المعلمات التالية: U = 48 V ، I = 15A ، N = 1200 دورة في الدقيقة. يدور دوار التوربينات الريحية على تردد حوالي 500 دورة في الدقيقة ، ومع زيادة التردد ، لا يزيد الجهد ، ولكن تيار التشغيل.

لتحسين تشغيل الجهاز ، لا يتم تثبيت دوار العمل على عمود المحرك ، ولكن يتم استخدام علبة تروس.يمكن أن يكون صندوق التروس إما سلسلة أو حزام. السلسلة أكثر موثوقية ، والحزام أسهل في التصنيع.

سلسلة التطبيقية. كقيادة ، يمكنك استخدام "الميكانيكا" من الدراجة القديمة والأنابيب من إطارها. على الدوار توجد علامة النجمة Z = 48 ، وعلى المولد Z = 10 ، يتم الاتصال بواسطة سلسلة دراجة.

تم تثبيت المولد ببراغي ، ولكن يمكنك استخدام قطعة من الأنابيب البلاستيكية عن طريق إدخال المولد أولاً فيه وتثبيته بمشابك لولبية للسيارة. من الأفضل أن تملأ أماكن تثبيت البراغي والمشابك بالغراء المطاطي "Moment".

الفروق الدقيقة في تصنيع الدوار.

إنها مسؤولة جدًا عن الاقتراب من تصنيع الدوار. كفاءة المولد تعتمد كثيرا على جودته. يجب أن يكون الدوار بعد التصنيع متوازنًا بعناية. يعتمد عمر الجهاز بأكمله على هذا.

الشفرات مصنوعة من أنابيب الألومنيوم أو البلاستيك 2 مم بقطر 60-80 ملم. من الأسهل صناعة الأنابيب ، لأن هذه المادة هي ليونة وأسهل لإعطاء التشكيل الجانبي المطلوب. قد تحتاج إلى تغيير حجم ريش تجريبيا.

تعمل الشفرات الكبيرة والعريضة في رياح ضعيفة للغاية ، ولكن لا تتطور فيها ثورات عالية بسبب السحب الديناميكي الهوائي العالي. الصغيرة تدور بسرعة ، ولكن مع رياح قوية بما فيه الكفاية.

طاحونة الهواء الخاصة بي لها دوار يبلغ قطره 2.5 متر ، مع ريح ضعيفة (5-8 م / ث) تستخدم 6 ريش. مع ريح قوية ، تتم إزالة أربعة ريش ، حتى مع وجود ريشين ، تعطي الطاحونة 4-6 أ بجهد 14 فولت.

يمكنك تقليل حجم الدوار إلى 1.6 واستخدام 2-3 ريش باستمرار. إذا كنت تنوي تغيير عدد الشفرات اعتمادًا على قوة الريح ، فيجب أن يتم تصنيع الصاري بمفصلة في القاعدة بحيث يمكن خفضها دون طيها.

كيفية جعل الصاري؟

يتكون الصاري من عدة أقسام بطول 2 - 2.5 متر من أنبوب فولاذي بوصة أو من أنبوب ألومنيوم ، ولكن بقطر أكبر. عادة ما يتم استخدام 3-4 أقسام ، لذلك فهي أسهل للتركيب والنقل. لمنع سقوط الصاري ، تحتاج إلى استخدام "كعب" في شكل مستطيل معدني بحجم 30 × 30 سم ونظام يتكون من ثلاثة ملحقات بأوتاد معدنية. يمكنك استخدام صاري جاهز ، على سبيل المثال ، والذي يستخدم لهوائيات مجموعة الميكروويف. مريحة للغاية صواري تلسكوبية المهنية هي أيضا للبيع.

حماية الرياح القوية.

بضع كلمات حول حماية الزائد في رياح قوية جدا. أبسط خيار هو مفصل إضافي على الصاري. بمساعدة هذا المفصل ، يمكن لطاحونة هوائية أن تطرف نفسها ، "ترفع" الدوار في السماء ، مع ريح قوية جدًا ، أو يمكنك أن تقلبه باستخدام حبل مرتبط بـ "ذيل" الطاحونة الهوائية. بالمناسبة ، يتكون الذيل من أنبوب أو زاوية مع شفرة رأسية متصلة في النهاية ، يبلغ قياسها حوالي 50x50 سم ، ويبلغ الطول الإجمالي للذيل حوالي 1.8 متر.

لوحة التحكم.

تحتوي لوحة التحكم في البطارية وشحنها ، بأبسط أشكالها ، على جهد فولت 30 فولت ؛ ammeter في 30 ألف ؛ جسر الصمام الثنائي لمدة 30 ألف 100 فولت ؛ المقاوم الصابورة wirewound المقاوم مع محرك (مقاومة متغيرة) في 50 واط ، المقاومة 5-10 أوم. يتم الانتهاء من المقاوم عن طريق إزالة المنعطفات القليلة الماضية.

بعد الصقل ، إذا قمت بتحريك شريط التمرير المقاوم إلى موضعه ، فستكون دائرته مفتوحة. هذا هو شرط عمله. يتم تشغيل المقاوم بالتوازي مع المولد قبل جسر الصمام الثنائي ، ولكن بعد مقياس التيار الكهربائي. يتم استخدامه لإيقاف المولد في حالات الطوارئ (تقليل سرعة الدوار).

الطرق الكهربائية للحماية والسيطرة.

يجب أن يتحمل المقاوم تيار 20-30 A لمدة 30 ثانية. إذا كانت البطارية مشحونة بالكامل بالفعل ولم تكن هناك حاجة لتشغيل أحمال إضافية ، فإننا نقوم بعدد قصر الدائرة بالمولد بمقاوم في غضون بضع ثوانٍ. الحالي في هذه الحالة هو 2-3 مرات أقل من واحد العمل.

بعد التوقف ، نقلب المولد أو نربط أحد الشفرات بالصاري. لا تتوقف أبدًا عن شفرات المولد بيديك أو بأشياء غريبة ، كما هي هذا يؤدي دائما إلى إصابة شخصية وتلف المعدات.

لا تحد من شحن البطارية الحالية مع المقاوم ، كماهذا من المرجح أن يؤدي إلى فشلها. للحد من التيار ، استخدم كميات إضافية ، عادة المصابيح المتوهجة. لتوصيل المولد ونظام التحكم ، يتم استخدام كابل تقليدي بدون حلقات انزلاقية. كابل المقطع العرضي 2x2.5 ملليمتر مربع. أفضل المواد هي المطاط أو السيليكون.

محول الجهد 12-220 فولت.

عادةً ما تستخدم الأجهزة المشتراة كمحولات ذات 12-220 فولت ، لكنها غالية الثمن (من 1500 إلى 10،000 روبل). لهذه الأغراض ، يمكنك استخدام خرجت من الخدمة مكتب "غير متقطع" UPS 1000-UPS 5000. بعد عام من التشغيل ، لم تعد بطارياتها "تمسك" الحمل. يتم التخلص من هذه الأجهزة والتخلص منها في سلة المهملات. من خلال توصيل بطارية السيارة بـ UPS ، ستحصل على عاكس جميل مجانًا.

Comments

[#1]

شكرا لك ، مقالة مثيرة جدا للاهتمام ، وهنا أقوم بجمع قديم حول هذا الموضوع. سؤال: إذا امتدح الجميع طواحين الهواء الأفقية بهذه الطريقة ، وقاموا ببناء غالبية الطواحين العمودية ، فلماذا يطرح السؤال؟
وهل لا يزال من الممكن الجمع بين طاحونة الهواء ومولد التيار المغناطيسي؟

[#2 فيتا لي]

وكيف تصنع طاحونة هوائية تعتمد على محرك Shkondin؟

[#3 فلاديمير]

فكرة عظيمة !!! تم تصنيع هذه المحركات لأجهزة الكمبيوتر باستخدام محامل الدقة. هذا هو المكان الذي يكمن فيه رواد الأعمال! أبسط حساب للريش ، تصميم بسيط للصاري ، الجزء الكهربائي بسيط ، وما هو الاستقلال عن خطوط الكهرباء. وهناك موضوع المألوف للبيئة هو تجسيده.

[#5 ستانيسلاس]

شيء لا ينمو معًا.

المؤلف يعطي المولد 14 فولت.

ويوصي مزودات الطاقة غير المنقطعة من 1500 إلى 5000 VA
ويكتب عن بطارية السيارة.

عادةً ما تستخدم الأجهزة المشتراة كمحولات ذات 12-220 فولت ، لكنها غالية الثمن (من 1500 إلى 10،000 روبل). لمثل هذه الأغراض ، يمكنك استخدام UPS 1000-UPS 5000 "غير المنقطعة" للمكاتب التي تم إيقاف تشغيلها. بعد عام من التشغيل ، لم تعد بطارياتها "تمسك" بالحمل. يتم التخلص من هذه الأجهزة والتخلص منها في سلة المهملات. من خلال توصيل بطارية السيارة بـ UPS ، ستحصل على عاكس جميل مجانًا.

أي أن المؤلف لم يحاول استخدام طاقة كبيرة دون انقطاع ، ولا يدرك أن بطارياته متصلة في سلسلة
ل 1500 وهو من 4 قطع - 48V
5000 هو من 8 قطع. - 92 فولت

بالإضافة إلى ذلك ، إذا قمت بتوصيل بطارية سيارة بجهاز UPS عادي ، فسوف يعمل بشكل جيد لدورة واحدة بت. ولكن عندما تحاول شحنه ، وهو غير مناسب للعمل مع البطاريات عالية الطاقة ، سوف تموت UPS ببساطة عندما تحاول الاحتفاظ بالجهد الذي أعطته للبطاريات الصغيرة على إطارات بطارية مفرغة.

وأكثر شيء واحد. 14V 6 A. بعد العاكس ، نحصل على 220V * 0.38A = 84 VA. لمبة 60 واط ، وسوف تفعل. ما علاقة 5 كيلو فولت أمبير UPS به؟

لذلك كن حذرا ، أيها الرفاق.

[#6 سيرجي]

يخلط المؤلف قليلاً ، يتم تصنيف مولدات الرياح بشكل مختلف إلى حد ما ، ليس حسب الطائرة التي يدور فيها المروحة (أو الدوار) ، ولكن حسب موقع محور المروحة (الدوار) في الفضاء. )))

[#7]

ثيا مثيرة للاهتمام وضعت بشكل جيد. يستخدم مولد الرياح الخاص بي مولد جرارات ، لأنه لا يحتاج إلى طاقة من أجل الإثارة. تم تصميم التوربينات لـ 16 ريشة بقطر 2 متر ، واليوم هناك 8 ريش. المحول من الكمبيوتر إلى 500vat. رفض الذيل. تلوح في الأفق وغير موثوق بها. أقوم بإجراء محرك كهربائي من خلال اتجاه الرياح الماسك الاستشعار. جهاز الاستشعار نفسه سهل العادم ، وذيل صغير ، واثنين من mikrika ، والدائرة الكهربائية نفسها ليست سوى مرحلتين للسيارات ، والتي لا يمكن أن يقال عن محرك كهربائي لتحويل الصاري. الأمر يستحق كسر عقلك.يجب أن يكون دوران الصاري سلسًا ، ولا ينتج عنه ضوضاء ويفضل ألا يكون كثيف الاستهلاك للطاقة. تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه من الصعب تصنيع أدوات تجميع التيار باستخدام ثلاث فرش على الأقل. اثنان (+) (-) وواحد من مستشعر اتجاه الرياح ، والذي يعطي التيار إلى اليسار أو اليمين من الصاري. كمحرك ، أعتقد أن استخدام محرك كهربائي من مساحات السيارات. النجاح! زفينيجورود م.

[#8 مدير]

لأندريه

من الأفضل وضع الذيل وعدم رف عقلك بالدوران الإلكتروني وأجهزة الاستشعار ، فمن الواضح)))

[#9]

ويمكنك تشغيل المحول من 12 إلى 220 إلى 5000 واط من المحول

[#10]

ستانيسلاسهذا مشروط. من الطبيعي أن تحتاج إلى تركيب جهاز مع جهاز آخر. لهذا ، هذا الموقع موجود. نحن ، هؤلاء ، الأشخاص الذين نطور معرفتنا في مجال الإلكترونيات اللاسلكية إلى تطورات عملية. شكرا لكل من فهمني

[#11 فيتالي جوكوف]

لماذا يخترع مخترعون الهواة طواحين الهواء؟ صاخبة لأن السرعة العالية. وكسروا بسبب نفسه. وهذا يرجع إلى حقيقة أن الشركات المصنعة محلية الصنع تأخذ مولدات كهربائية جاهزة من السيارات. وتلك عالية السرعة ومصممة لآلاف الثورات في الدقيقة. تصنع طواحين الهواء عالية السرعة لمثل هذه المولدات. هذا هو نوع المروحة ذات المحور الأفقي للدوران وعدد صغير من الشفرات. أصغر شفرات ، وارتفاع سرعة طاحونة الهواء.

أنا شخصياً أعتقد أن أشدها مقاومة للرياح هي ثلاثة شفرات. مع اثنين من ريش - أقل مقاومة لرياح الرياح والتغيرات في مسارها. عندما ينقلب المروحة تحت الريح ، يخضع المحور الأفقي لأحمال زائدة كبيرة. يتم إنتاج أسرع مولدات طاقة الرياح بواسطة الشركات ذات الشفرة الواحدة والثقل الموازن. هذه هي طواحين الهواء الصغيرة وسرعة دوران رمح هو الحد الأقصى. لكن الأحمال لا تصدق. والحقيقة هي أنه مع عاصفة من الرياح ، تسارع وتدور طاحونة الهواء هذه بشكل حاد ، مما يؤدي إلى تشريح مجرى الرياح مع طنين قوي. تهب عاصفة من الرياح تمامًا بعد بضع ثوانٍ ، كما تضغط الشفرة بحدة على الهواء وأيضًا مع الضوضاء.

هذا هو السبب الرئيسي الذي اشتكى منه الجيران الساخطون. الثاني - "ما تموج طاحونة الهواء في عينيك والدوار!" - هذا شخصي. الشفرات مطلية باللون الأبيض أو لون السماء ، بحيث تكون أقل وضوحًا. ولكن على وجه التحديد العلماء والعمال الإنتاج أن هذا السؤال يعتمد إلى حد أكبر.

تحتاج إلى إنتاج المزيد من المولدات منخفضة السرعة لتصاميم محلية الصنع. بعد كل شيء ، لا يستطيع الجميع شراء طاحونة صناعية بالكامل. بنفس الطريقة ، صمم الناس آلات لأنفسهم وجرارات لأنفسهم ، لكن الآن لا يسمحون لهم بركوب الطرق محلية الصنع. ومن الصعب للغاية تقنينها - من الأسهل شراء سيارة جاهزة. يمكن للجميع القيام بطاحونة هوائية. وإنتاج مولدات منخفضة الطاقة منخفضة السرعة هو عمل ضروري ومربح. ثم يمكن جعل طواحين الهواء صامتة مع المحور الرأسي للدوران. مثل - لا تؤذي الآخرين ، آمنة تماما ، دائم وحتى جميلة.

[#12 ممارس]

ستانيسلاس,

لكم جميعا مختلطة:

بالإضافة إلى ذلك ، إذا قمت بتوصيل بطارية سيارة بجهاز UPS عادي ، فستعمل بشكل جيد لدورة واحدة بت.
> ولكن عندما تحاول شحنه ، وهو غير مناسب للعمل مع البطاريات عالية الطاقة ، فإن UPS تموت ببساطة عندما تحاول التمسك بإطارات بطارية مفرغة الجهد الذي أعطته للبطاريات الصغيرة.

هذا إذا قمت بالشحن من خلال الشاحن المدمج من شبكة من 220 فولت. وإذا قمت بشحن البطارية من طاحونة - UPS لا تفعل شيئا.

> وشيء آخر. 14V 6 A. بعد العاكس ، نحصل على 220V * 0.38A = 84 VA. لمبة 60 واط ، وسوف تفعل. ما علاقة 5 كيلو فولت أمبير UPS به؟

وهنا سيتم شحن البطارية بتيار 6 أمبيرات أثناء تشغيل التوربينات الريحية ، لكنها ستكون قادرة على التفريغ من خلال العاكس إلى حمولة تبلغ 5 كيلو فولت أمبير - ولكن على الأقل لتشغيل الفرن الكهربائي.
إلى متى تدوم البطاريات المشحونة؟ بالطبع ، إذا كان لديك بطارية تبلغ 40 ساعة ، فلن تحصل على الكثير ...

> لذا كن حذرا ، أيها الرفاق.

ها هو ذا. لا تخلط بين لينة دافئة ، وكل شيء سيكون على ما يرام.

[#13 أندرو]

لا ، لم يدرس المؤلف الموضوع وشفرات الأنابيب البلاستيكية بما فيه الكفاية ، لقد كان متحمسًا والمحرك النهائي عند 500 دورة في الدقيقة. إنه غير مناسب ، فأنت بحاجة إلى مولد بطيء الحركة ، بحيث يبدأ الجيل من "اليد". رياح هادئة (3-7 م / ث) 20 يومًا في الشهر وقوية (7-15 م / ث) 3 أيام. إذا كانت عينة تجريبية في ريح هادئة لن تشحن البطارية ، فما الفائدة من انتظار شيء منها؟ عندها ستشتري اللوحة الشمسية المزيد من الفوائد.