وهناك حاجة أيضا توفير الطاقة في الهواء

بالنسبة لأي شخص عادي في بلدنا ، فإن مفهوم الحفاظ على الطاقة هو مصباح كهربائي موفر للطاقة ، وفي أفضل الأحوال (إذا كان لديك خلفية تقنية) ، فإن الأجهزة الكهربائية المنزلية الذكية.

ولكن في الأساس ، يواجه معظم الأشخاص ، الذين يعانون من مشكلات الحفاظ على الطاقة ، بالتحديد في هذه المناطق من حياتهم (إذا كان نظام الإسكان والخدمات المجتمعية لا يعمل). بالنسبة للشخص العادي الذي لا يحتاج إلى الخوض في مشاكل على المستوى الوطني ، تعني المشاركة في برنامج الحكومة للحفاظ على الطاقة استبدال مصباح Illich القديم بمصباح موفر للطاقة.

لكن المصابيح الموفرة للطاقة ، اليوم أكثر تكلفة بعشرات المرات ، لكن الناس ما زالوا يشترون ، لأنه وفقًا للقانون 261-f3 لعام 2012. لن يتم إنتاج المصابيح المتوهجة في بلدنا. تبعا لذلك ، ظهرت لمبات هذه الشركات المصنعة في السوق لم يسمع بها أحد من قبل.

ولكن ليس فقط شركات تصنيع الأجهزة المنزلية تسعى جاهدة لحل مشكلة توفير الطاقة ؛ من أجل اللحاق بالقطار الموفر للطاقة المنتهية ولايته ، من الضروري الاستثمار في تطورات جديدة تمامًا. وفي مثل هذه التطورات ، يحتفظ الحفاظ على الطاقة أيضًا بمكان يستحق الزيارة.

على سبيل المثال ، أطلقت هذا الصيف في رحلة مستقلة ، والبريطانية مركبة جوية بدون طيار "زفير"باستخدام طاقة أشعة الشمس فقط ، أقلعت من قاعدة عسكرية في أريزونا وهبطت بعد أسبوعين ، مسجلة رقما قياسيا عالميا. خلال فترة الليل من الرحلة ، تم تنفيذ طاقة مراوح الطائرات الداعمة الداعمة عن طريق إعادة شحن البطاريات خلال اليوم.

تم تحسين ميزات الهواء في Zephyr بشكل كبير بفضل تصميم الجناح والذيل الجديد تمامًا وإلكترونيات الطيران المعدلة في المقابل. لكن الشيء الرئيسي هو أنظمة توفير الطاقة ، والتي مكّنت خلال الرحلة من تزويد المحركات بالكمية اللازمة من الكهرباء والجناح باستخدام الألواح الشمسية الموجودة عليها.

بدأت إدارة الحرب البريطانية ، كما يحدث دائمًا ، في تطوير هذا الجهاز ، ولكن أظهرت خصائص الطائرة أن استخدام هذه الأجهزة ممكن ليس فقط في الظروف العسكرية أو لاحتياجات الشرطة ، مع استغلال هذه الخصائص لأغراض أخرى.

بطبيعة الحال ، مع حجم الجناح الكبير (حوالي 50 مترًا) ومثل هذه القدرة الاستيعابية الصغيرة (حتى مائة كجم) ، يبدو استخدامه في الاقتصاد الوطني أكثر من شك ("الذرة" ، التي ما زالت تُنتج في الصين ، أفضل).

لكن استخدام أجهزة مثل Zephyr أو أجهزة مماثلة مزودة بنظام موفر للطاقة يوفر رحلة بدون توقف أثناء الليل سيكون أمرًا حاسمًا في المستقبل.

ولدينا شيء يجب أن نجيب عنه في تشامبرلين ، على سبيل المثال ، في أحد مراكز البحوث في الأورال ، تم تطوير لوحة جديدة لتوليد الطاقة الشمسية ، والتي هي أكثر كفاءة وسبعة وخمسين في المئة من السيليكون.

لماذا لا تطبق هذا الاختراع في مشروع حقيقي - لا تصنع طائرة المستقبل؟ من يزعجك؟ إذا كان الرئيس نفسه يدعو لإدخال تقنيات جديدة في الحياة اليومية. إن استخدام مثل هذه التطورات سيمكن من طرح فكرة "طائرة بدون وقود" على التصميمات الصناعية ، وليس كما فعلت مع شركة Jet - بعد توقيع العقد ، رأوا المال ثم أجبروا الآباء الخاصين على تثبيت طائرة جديدة مجانًا تقريبًا. لحسن الحظ ، لا يزال هؤلاء الأشخاص في البلاد.

لماذا لا تدع الشباب يعمل في مثل هذا المشروع ليس في مكان ما في كاليفورنيا ، ولكن هنا في جبال الأورال ، في سيبيريا؟ بعد كل شيء ، أصبح الحفاظ على الطاقة أحد الشروط الرئيسية في تطوير مشاريع جديدة اليوم.أدركت جميع البلدان المتقدمة تكنولوجياً أن الحياة على الهيدروكربونات تعني أنه لا يوجد ببساطة مستقبل ، وأن المستقبل مزود بمصادر طاقة بديلة.

Pushin O. G. https://electro-ar.tomathouse.com/ 

Comments

[#1 سيرجي]

لدينا الكثير من النفط والغاز وتوفير الطاقة ليست ضرورية بالنسبة لنا على الإطلاق. فيما يلي بعض الطائرات الجديدة التي تعمل بدون طيار والتي تعمل بالطاقة الشمسية. دع الآخرين يجهدون. ونحن سوف تجارة الطاقة!